Tesla v Evropě propadá: Prodeje klesají, tržní podíl se drolí

Zatímco evropský trh s elektromobily roste, Tesla se propadá. Prodej vozů společnosti Elona Muska klesá už pět měsíců v řadě, jen v květnu o 40 procent. Na vině je konkurence, stárnoucí modely i právě Muskova image.

Evropa si na elektromobily zvyká. Podíl čistě elektrických vozů na trhu dál roste, zákazníci se nebojí investovat do plug-in hybridů ani alternativních pohonů. Jen Tesla se tomuto trendu vymyká. V květnu prodala o 40 % méně aut než loni. A ve statistikách viditelně ztrácí.

Krize značky uprostřed boomu

Zatímco v celé EU, Velké Británii a zemích EFTA vzrostl prodej nových aut o 1,9 %, Tesla ztratila. A výrazně. Pět měsíců v řadě klesají její čísla. V květnu padl podíl značky na evropském trhu na 1,2 %. Loni to bylo ještě 1,8 %.

Čína útočí, Tesla stagnuje

Během prvních pěti měsíců letošního roku prodala Tesla o 45,2 % méně aut než ve stejném období loni. Čínská BYD jí už šlape na paty. V dubnu ji předběhla a v květnu už téměř dorovnala.

Čínští výrobci posilují, a to i navzdory evropským clům. Jejich celkový podíl se v květnu zdvojnásobil na 5,9 %. Společnost SAIC Motor navýšila registrace o 22,5 %, zatímco Tesla šla strmě dolů. Japonská Mazda ztratila dokonce 23 %, ale ta není v elektromobilitě hlavní hráč.

Celkově v Evropě vzrostl prodej bateriových elektromobilů o 25 %, přičemž v květnu tvořily 15,4 % všech prodaných vozů. Před rokem to bylo 12,1 %. Spotřebitelé mají zájem, jen Tesla jim zjevně nestačí.

Muskův stín

Pod poklesem Tesly není jen technika. „Nechuť spotřebitelů k Muskově práci v Trumpově administrativě,“ píší agentury. K tomu se přidávají obavy z vysokých cen a stárnoucí modelové řady. Model Y sice prošel faceliftem, ale to nestačí. Tradiční automobilky i noví hráči přicházejí s modernějšími řešeními.

K tomu přidejme Muskovu mediální přítomnost, hádky s Trumpem a odchod z pozice „šetřícího poradce“ americké vlády. Pro evropského zákazníka je to kombinace, která značku táhne ke dnu.

Evropská unie

EU má už jasný plán. do roku 2035 skončit s prodejem aut se spalovacím motorem. Jenže přechod k elektromobilitě brzdí i další faktory. Vysoké ceny, nedostatek nabíječek a nízká důvěra. „Neochota spotřebitelů není v žádném případě mýtus,“ říká šéfka ACEA Sigrid de Vries. „Musíme motivovat podpůrný ekosystém.“

Ale právě teď si konkurence ukrajuje z trhu. Tesla, která elektromobilitu kdysi definovala, začíná působit jako firma, která na vlastní vlnu nestačí.

Zdroje info: https://www.france24.com/en/live-news/20250625-tesla-sales-skid-in-europe-in-may-despite-ev-rebound, https://www.reuters.com/business/autos-transportation/teslas-european-sales-slump-fifth-month-ev-rivals-gain-momentum-2025-06-25/

Náhledové foto: Pixabay