Od nuly k 400 kW za minuty: Mobilní revoluce v dobíjení vozidel v Pacově
Bez kabelů, bez akontace, bez emisí. V Pacově odstartoval projekt, který může změnit elektromobilitu těžké dopravy. Stanice od Sunaffairs dokáže fungovat zcela autonomně.
Když chybí infrastruktura, většina firem od elektrifikace své flotily ustoupí. Právě tuhle překážku teď bourá nabíjecí stanice BatteryHyperCharger 400, kterou vyvíjí česká firma Sunaffairs. Umožňuje rychlé nabíjení elektrobusů i trucků bez připojení k vysokonapěťové síti. Projekt podporuje SGEF, dceřiná společnost Komerční banky, která řešení nabízí i k financování s nulovou akontací a splatností až deset let.
Rychlé nabíjení bez stavebního řízení
BatteryHyperCharger 400 nabízí výkon až 400 kW bez toho, aby musela být připojena k síti. Energii čerpá z vlastního bateriového úložiště o kapacitě 723 kWh a dokáže ji doplňovat ze solárních panelů nebo běžné přípojky 400 V. Systém je mobilní, připravený k instalaci na míru – a hlavně, plně funkční i tam, kde není dostupná robustní energetická infrastruktura.
„Tohle řešení ukazuje, že přechod k elektromobilitě nemusí znamenat milionové investice do sítě,“ říká Eva Jiránková, obchodní ředitelka SGEF.
Lokální výroba, flexibilní využití
Technologie vzniká kompletně v Česku. Baterie dodávají Domažlice, výkon zajišťuje Hypercharger 400 od italského Alpitronicu. Celá stanice je umístěna na tzv. skid rámu, díky kterému ji lze snadno přesunout a znovu zapojit. Hodí se tak jak pro trvalé instalace, tak pro dočasná řešení při pilotních projektech.
Na první veřejné ukázce, která proběhla 4. června v Pacově, si ji vyzkoušeli i zástupci měst, dopravců a logistických firem. Odezva byla silná. Zájem mají všichni, kdo chtějí dobíjet s vysokým výkonem, ale bez nákladů na vybudování 500–1000 kVA přípojek.
Financování s podporou evropských fondů
SGEF nabízí stanici s výhodným financováním – rozložení splátek až na 10 let, nulová akontace a možnost čerpání dotací s pomocí poradenské firmy Enviros. Ta je stejně jako SGEF dceřinou společností Komerční banky.
Pořizovací cena stanice je 280 000 eur bez DPH. Cílovými zákazníky jsou města, kraje, logistické firmy i developeři budující ekologické areály. „V roce 2024 jsme podpořili ESG projekty za více než 5,5 miliardy korun, což představuje třetinu našeho portfolia,“ uvádí Jiránková.
Zdroje info: Eva Jiránková
Náhledové foto: Pixabay